影响IBC吨桶的壁厚主要因素

- 2019-04-22-

IBC吨桶主要采用挤压吹塑成型。在钢坯吹炼阶段,由于壁厚分布、钢坯温度分布、吹炼压力和吹炼前材料特性的相互作用,是一个复杂的过程。本研究建立了IBC吨位管坯吹炼阶段的材料模型和有限元模型,模拟了模具闭合和坯料膨胀,分析了影响IBC吨位管坯壁厚的主要因素。

1。厚度分析

工件壁厚高达17。模具毛坯切割位置830mm。在模腔的五个表面中,每个表面的中心壁厚较大,并沿表面的交线逐渐减小,而IBC吨位桶顶角位置的壁厚较小,为2.139mm。

2。预吹压力对零件壁厚和时间的影响

在压力为0.600MPa,渐进参数a’=0.052,6=0.015,c=0.100,d=L.000的条件下,预吹压力增大。

模具运动、吹炼时间和钢坯在吹炼过程中的廓线分布如图2所示。当t=0.003 s时,模具未完全关闭,模腔上下壁首先与钢坯接触。此时,钢坯完全处于自由吹炼状态。当t=0.054 s时,模具完全关闭,并切断型坯。型坯与模具型腔壁的接触面积在关闭处附近增大,型坯中部的吹塑变形明显。当t=0.057s时,钢坯继续吹气。有些钢坯会与模具的型腔壁接触。自由吹气和约束吹气共存,直到T=0.200s吹气阶段结束。但是,在模具关闭前,过大的吹塑压力和型坯的过度变形会导致吹出,也会使型坯的非过渡区迅速粘到模腔上冷却,难以继续变形,而过渡区继续变形。最后,IBC吨位筒体零件壁厚差过大。

压力为0.600MPa,累进参数为a’=0.052,6=0.015,c=0.100,d=L.000,最后为IBC吨管壁厚分布。随着预吹压力的增加,零件壁厚的均匀性没有提高。模具毛坯切割处零件壁厚仍较大,但与图1相比减小到14.980mm。顶部的壁厚仍然很小,但与图1相比增加了2.207 mm。研究结果表明,适当提高预吹压力可以改善IBC吨位筒体顶角壁厚。

零件初始壁厚对零件壁厚的影响

通过模拟不同初始铸坯厚度,观察了IBC吨位圆筒的壁厚分布。

喷吹后,壁厚沿喷吹方向逐渐减小,IBC吨位桶边角和顶角壁厚减小到最小。适当增加合模前的预吹气压力,可以增加自由吹气的变形,缩短吹气时间,提高吹气效率。根据IBC吨位桶最终壁厚的分布情况调整钢坯初始尺寸,可以有效地提高IBC吨位桶的最终壁厚。